...................................HISTÓRIA.DA.VOLKSWAGEM.NA.ALEMANA.......................................................


Literalmente, a palavra "Volkswagen" significa "carro do povo". Na Alemanha, a idéia de pessoas de um carro não era exatamente um novo. Before the 1930's, there had been many efforts to create simple cars that everyone could afford, but none met with profound success. Antes de 1930, houve muitos esforços para criar carros simples que todos podiam pagar, mas nenhum deles encontrou-se com sucesso profundo. Almost all cars before 1930, even if they were designed to be simple enough for the average person, ended up costing more than the average worker's yearly wage. Quase todos os carros antes de 1930, mesmo se eles foram projetados para ser simples o suficiente para a pessoa média, acabou custando mais de trabalho anual de salário superior à média.

Meanwhile, the year is 1930, and Ferdinand Porsche had just set up an automotive design company, which became known as the Porsche Büro. Enquanto isso, o ano é 1930, e Ferdinand Porsche, tinha acabado de criar uma empresa de design automotivo, que ficou conhecido como o Büro Porsche. The company patented a sophisticated independent front suspension system, which consisted of transversely mounted torsion bars connected to two trailing arms on each side. A empresa patenteou uma suspensão dianteira independente do sistema sofisticado, que consistia montado transversalmente barras de torção ligada a dois braços atrás de cada lado. At the time, this was lighter than most other common types of suspension. Na época, isso era mais leve do que a maioria dos outros tipos comuns de suspensão. In 1931, a German motorcycle company, Zündapp, asked Porsche if he could design a suitable car for them. Em 1931, uma empresa alemã de motocicleta, Zündapp, Porsche perguntou se ele poderia projetar um carro adequado para eles. Porsche came up with a streamlined 2 door sedan, which had lines similar to the Beetle. Porsche veio com um sedan de 2 portas aerodinâmico, que tinha linhas semelhantes às do Fusca. It was designated the Type 12. Zündapp wanted to put in a 1.2 liter radial engine from one of their motorcycles...this was the end of the line for this design, as it didn't make it any further. Foi designado o Type 12. Zündapp queria colocar em um motor de 1,2 litros radial de uma das suas motos ... este foi o fim da linha para este projeto, porque não torná-lo ainda mais.

Porsche then designed a car for NSU in 1933 that was known as the Type 32. Porsche, em seguida, projetou um carro para a NSU em 1933 que ficou conhecido como o Type 32. This car looked even more similar to the upcoming KdF Wagen than the Type 12 did. This car looked similar to the Tatra V570, and shared many mechanical similarities. Este carro parecia ainda mais parecido com a próxima KdF Wagen Type 12 que o fizeram. Este carro parecido com o V570 Tatra, e partilhava muitas semelhanças mecânicas. After World War II, the Volkswagen company paid Tatra for compensation, since Tatra believed its technology and design was pirated in development of the KdF Wagen. Após a Segunda Guerra Mundial, a empresa Volkswagen paga Tatra de indemnização, uma vez que acreditava Tatra sua tecnologia e design foi pirateado no desenvolvimento da KdF Wagen. Eventaully, NSU dropped the Type 32 project. Eventaully, NSU baixou o projeto Tipo 32.

HISTÓRIA DA VOLKSWAGEN..............................................................

Em 2008, a Volkswagen completou 55 anos no Brasil como a maior montadora no mercado nacional. Do Fusca ao Fox, a marca trilhou uma história de tradição e sucesso no País, que recebeu a primeira fábrica fora da Alemanha. Durante mais de meio século, acumulou recordes como mais de 17 milhões de veículos montados (entre carros de passeio, comerciais leves, caminhões e ônibus). No mercado interno, vendeu quase 15 milhões de veículos e exportou 2,3 milhões de unidades para mais de 50 países em todos o mundo. Em 2008, apresentará uma nova família de automóveis brasileiros. Atualmente, sua linha de produtos é a maior do mercado com 17 modelos nacionais e importados.

Esta renovação da linha, iniciada em 2002 com a chegada do Polo, teve seu ponto máximo em 2003, com o lançamento do modelo Fox. Brasileiro de “nascimento”, renovou a forma de criar e produzir carros. Um conceito inovador, desenvolvido ao redor do passageiro.

Com o aquecimento da demanda por vendas no mercado nacional em 2007, a Volkswagen já anunciou novas contratações e ampliação da capacidade produtiva, aumentando os turnos de trabalho em suas fábrica. Além disso, anunciou um investimento de R$ 123 milhões para ampliação da fábrica de motores, em São Carlos (SP). Até setembro deste ano, a capacidade produtiva passará de 1.800 para 2.700 motores por dia.

Com mais de 21 mil empregados, é a única fabricante de veículos que possui cinco fábricas em todo Brasil, sendo uma exclusiva para a produção de motores. Também está inserida em todos os segmentos do mercado, incluindo a operação de caminhões e ônibus. Segundo a publicação “Melhores e Maiores”, elaborado pela revista Exame, é a 5ª maior empresa do País e a 6ª que mais paga impostos.

O Passado

Desde os primeiros tempos da Volkswagen, o logo com a letras V e W juntas dentro de uma "bolacha", foi o símbolo da DAF (Deutsche Arbeitsfront), um tipo de sindicato da antiga fábrica Volkswagen GmbH. Este logo foi registrado em 1938.

O logotipo "cruzado" da Volkswagen foi registrado em outubro de 1948 no Departamento Alemão de Patentes em Munique e, desde então, tem sido usado em diferentes variantes. Já foi levemente modificado, preto no branco, mais tarde azul no branco ou branco no preto ou azul. Em 2000 foi feita uma adaptação tridimensional.

Após a 2a Guerra a companhia foi tomada pelo ingleses. O Major britânico Ivan Hirst decidiu que a partir de 1945 a "bolacha" com as letras V e W deveria ser o logo oficial da Volkswagen. Até hoje o criador deste logo é desconhecido.

O Presente e o Futuro

O logo da Volkswagen também foi envolvido por muitas décadas e adaptado continuamente às necessidades da marca e suas possibilidades técnicas. Essa contínua evolução continuou até 2000. A atual versão do logo da Volkswagen é usada desde então. Sua aparência tridimensional está em linha com os mais altos padrões da marca, sem perder sua familiaridade, desde 2000.

A cor azul foi fortemente moldada à identidade da marca Volkswagen. Hoje é considerada por muitas pessoas como "a cor Volkswagen". Ao lado do cinza metálico, o azul usado no logo Volkswagen é uma das cores primárias da marca. É reconhecida como amigável, essencial e inovadora - características com os quais a marca se identifica estreitamente.

..........Gol supera recordes do Fusca.........

Em 1980, a Volkswagen iniciou a produção da chamada Família BX, composta pelo modelo hatch Gol, sedan Voyage, station wagon Parati e picape Saveiro. O Gol foi criado para cumprir uma missão quase impossível: substituir o “lendário” Fusca. Apesar de suas inúmeras qualidades, poucos acreditavam que ele pudesse se tornar o sucessor da antiga paixão nacional na preferência do consumidor brasileiro.

O Gol não só conseguiu, como acabou superando o Fusca. Hoje em sua quarta geração, continua batendo todos os recordes da história automotiva nacional: é o carro mais vendido no País pelo 21º ano consecutivo e é o best-seller da marca, superando 5 milhões de unidades produzidas.