quinta-feira, 28 de outubro de 2010
quinta-feira, 7 de outubro de 2010
...................................2ª. Geração .(2009 presente).................................
Na linha 2010, o Fox passou por uma mudança no visual frontal (que lembra os últimos lançamentos europeus), traseira e interior. Ganhou também um novo painel de instrumentos e câmbio, com materiais mais sofisticados.
A versão CrossFox também ganhou novo visual. Agora o modelo possui faróis de neblina maiores e design mais off-road.
Versões da 2ª Geração
- 1.0
- 1.0 Trend
- 1.6
- 1.6 I-Motion
- 1.6 Trend
- 1.6 Trend I-Motion
- 1.6 Prime
- 1.6 Prime I-Motion
- Cross 1.6 "Volkswagen CrossFox"
- SUV 1.6 "Volkswagen SpaceFox"
Concorrentes no Brasil
Perigo no porta-malas
Em 2008, cerca de 10 clientes tiveram o dedo decepado ao tentarem realizar a operação de extensão do porta-malas do carro de maneira diferente do que mostrava o manual do proprietário, e buscam indenização da montadora. Um recall foi realizado recentemente para corrigir o problema, instalando um sistema como o dos modelos mais novos do carro.
Curiosidades
- O nome Fox já foi usado anteriormente para denominar o antigo VW Voyage (versão sedã do antigo VW Gol) que era exportada para os EUA, durante a década de 80.
- O nome Fox significa raposa em inglês, incorpora as características de velocidade, agilidade, compacto e lembra beleza.
- O nome original do VW Fox era Tupi.
- O atual VW Fox é exportado para o México, Argentina e Europa.
- A versão exportada para a Europa tem acabamento bastante diferenciado do Fox destinado ao público brasileiro, tem um interior melhor trabalhado e mais confortável do que o modelo brasileiro. No mercado europeu, o Fox substitui o VW Lupo, antes o menor modelo da Volkswagen na Europa.
- No México, o VW Fox recebeu o nome de Lupo, devido ao fato do então presidente do México se chamar Vicente Fox e assim não ser propaganda política.
- Em maio de 2007, a versão "exportação" do Fox chegou ao Brasil. Esse modelo tem a frente como a do SpaceFox.
- A Volkswagen desistiu de nomear o projeto como "Tupi" porque em inglês, "to pee" (pronuncia-se mais ou menos como "tchu pi") significa "urinar"... Então a Volks renomeou como Fox.
- Os motores utilizados no Fox adotam o bloco EA 111 nas versões 1.0 e 1.6.
O Fox é um veículo de dimensões compactas, carroceria hatchback (do inglês traseira cortada), fabricado e inteiramente projetado no Brasil, sobre a plataforma do Polo, desde 2004. Originalmente denominado antes de sua fabricação cogitava-se que seria o sucessor do Gol, ou então que seria o próximo "carro mundial" da Volkswagen. Até sua apresentação oficial à imprensa especializada o projeto foi chamado por vários nomes, por exemplo: Volkswagen Tupi.
No início, o Fox realmente destinava-se a substituir o Gol (que por sua vez substituiu o Fusca no Brasil) no entanto, a Volkswagen não conseguiu fazer com que o Fox tivesse um custo baixo o suficiente para compensar inseri-lo na fatia de mercado popular. Assim, este seguiu para uma fatia de mercado superior à do Gol e inferior à do Polo.
Atualmente, o Fox é o 2º Volkswagen mais vendido no Brasil, perdendo apenas para as vendas do veterano VW Gol.
O carro deu origem a uma pequena "família", que no Brasil já conta com a versão off road denominada CrossFox, e a versão staion wagon, chamada no Brasil de SpaceFox.
Na linha 2008, a versão Sportline é descontinuada, substituída pela série especial Route, que passa a ser disponibilizada na cor amarela, antes restrita somente ao Crossfox. E a versão hatch sofre sua primeira reforma visual, ganhando pára-choque idênticos à da Spacefox, com parte do pára-choque preto.